Vereinbare gerne einen Termin mit uns. Wir sind für Dich da.
• Montagekosten bei G-TECH im Haus: 500 EUR
• Montagezeit: 5 Stunden
• TÜV-Eintragung im Haus: 195 EUR
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• Montagekosten bei G-TECH im Haus: 500 EUR
• Montagezeit: 5 Stunden
• TÜV-Eintragung im Haus: 195 EUR
Tieferlegen des Fahrzeugs um 30 mm (bezogen auf Serienfahrzeug)
ZULASSUNG: TÜV-Gutachten
TÜV-Zulassung möglich
→ Anfrage bitte mit Kopie des Fahrzeugscheins
G-TECH-Ölkühlerbausatz
passend für alle 500 Abarth Modelle (außer Biposto-Modelle) mit einem G-TECH Frontladeluftkühler Typ EVO 240 oder Typ EVO 225
BESTANDTEILE
G-TECH-Ölkühlerbausatz
UMBAUMAßNAHMEN
– Montage des G-TECH-Ölkühlerbausatzes
– Motorölwechsel mit Filter erforderlich
ZULASSUNG: TÜV-zulassungsfrei
Art.-Nr.: D00A000246
G-TECH-Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung
passend für alle Fiat 500 Abarth-Modelle, den Grande Punto Abarth und Abarth Punto EVO, sowie alle Alfa Romeo Mito von 135 bis 170 PS
BESTANDTEILE
G-TECH-Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung
ZULASSUNG: TÜV-zulassungsfrei
Motorsportbauteil: Keine Garantie oder Gewährleistung möglich.
Art.-Nr.: A00A000012
G-TECH XX Look-Endrohrsatz in Edelstahl satiniert
Endrohrsatz zum Anschweißen an originale Record Monza Abgasanlage (NICHT für Sondermodell F595)
BESTANDTEILE
G-TECH XX Look-Endrohrsatz mit Durchmesser von 114 mm in Edelstahl satiniert
ZULASSUNG: Gutachterliche Stellungnahme (keine Eintragung erforderlich)
Art.-Nr.: D00A000221
G-TECH Leistungskit EVO 200
nur für Basisfahrzeug mit serienmäßig 135 PS, 140 PS, 145 PS oder 160 PS Euro 5; mit TÜV-Zulassung
Kann nur bei G-TECH vor Ort verbaut werden.
BESTANDTEILE
– G-TECH Abgasturbolader Typ EVO 200
– Schweißadapterflansch für den originalen Katalysator
– G-TECH Motormanagementsystem mit EVO 200 Softwarepaket (G-TECH EVO 200 Softwarepaket)
– G-TECH Hitzeschutzblech
– Originale Abarth Zündkerzen
Achtung:
UMBAUMAßNAHMEN
– Montage des Abgasturboladers Typ EVO 200
– Umbau des originalen Katalysators passend zum G-TECH Abgasturbolader Typ EVO 200
– Umbau des originalen Luftfilterkastens
– Umbau des originalen Benzindruckreglers
– Montage des G-TECH T-Jet 3 Motormanagementsystems (Montage des G-TECH EVO 200 Kit Softwarepakets)
– Umprogrammierung der originalen Motorsoftware
– Adaption der G-TECH T-Jet 3 Motormanagementsoftware (Adaption des G-TECH EVO 200 Kit Softwarepakets) auf dem Prüfstand
– Test der Motorleistung auf dem Prüfstand
ZULASSUNG: TÜV- Einzelabnahme
Art.-Nr.: B00A000177
in Germany
Entwicklung
Entwicklung
Seit 2001
Mit Sorgfalt produziert
Qualität
Montag – Freitag
8:00 – 17:00 Uhr
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